*以下資料時間為2013.10.08
*文末新增OVIR註冊流程,請留意參考。資料更新時間為2013.10.11
*This is a diary for border passing through Irkeshtem from China to Kyrgyzstan on 8th,Oct.,2013.Note that things would be different after certain time.All the information provided here is for reference only.
*Anyone who needs English version or other languages,please find the Google translator on the up-right corner of any pages surfed in this blog.
*New:OVIR of Kyrgyzstan in Osh,please find yourself as a visa-needed country or not and the prosedures are down below the article.
成功進入吉爾吉斯,而且十分順利!
以下為簡短行程介紹:
喀什 – 烏恰縣 – 中國伊爾克什坦新口岸 – 中國第一檢查哨 – 中國第二檢查哨 – 中國伊爾克什坦舊口岸 – 吉爾吉斯第一檢查哨 – 吉爾吉斯伊爾克什坦口岸 – 吉爾吉斯第二檢查哨 – Sary-Tash – Osh。
Kashi(Kashgar) - Wuqia Town - Irkeshtem(New border China side) - First checkpoint in China - The second one - Irkeshtem(Old one) - First checkpoint in KG - The border of KG - The second one - Sary-Tash - Osh.
我們一行四人因為中國國慶口岸關閉的關係,直到10/8口岸再度開放時才試行通關。在喀什的青旅之間留下過關資訊和聯絡方式,短短不到一天就集到了四個人要一起通關。
10/8當天,集合處變成了七個人,新加入是住不同青旅的三個日本人。本來以為四個人找車會非常好找,七個人可能太多,但是後面事實證明,通關人數若為七到八人是最好找車的通關方式。
早上八點半為第一班班車會出發到烏恰縣,若早於這個時間去到喀什國際客運站,有私家車可以選擇,四人一車,一人RMB 40。抵達時只喊30,可能後來拒絕掉,再去找他們時就說40不給砍價。
若不趕時間,可以提早抵達國際客運站,先找到七人座的班車,一人RMB 30。
若維族司機開始用行李太大的藉口和你拉高價格,就自己辛苦一點,抱行李吧!
我們八點就上車,但司機遲遲不開的原因是,客運站工作人員還沒上班,不能私自載客離去。所以還是得照他們的規矩走。
全程100多公里,很快就會抵達烏恰縣城。
沒有必要住在烏恰縣城,價格比較高之外,涉外賓館不多。
抵達烏恰縣城後,會在烏恰客運站下車。此時可以在客運站裡稍作休息,上個廁所。同時尋找去往伊爾克什坦的麵包車。
我們非常幸運,找到一台九人座的麵包車,並且,一人只收RMB 60。各大網站和書籍,包括WikiTravel和Lonely Planet,都會告訴你這裡的價格是一人RMB 120 – 160,但是我們找到這台車的價格時非常興奮,同時也有點懷疑。
我們和司機再三地確認,他是柯爾克孜人,所以中文有時候也是不太通的。問到最後他有點像是,”如果不相信的話就去找別台車吧!”
一行人上車後,前往距離烏恰縣城僅有五公里的檢查哨。
我們本來以為這會是個檢查哨,但我們抵達時是個非常大的口岸檢查處。
司機請我們每個人攜帶行李並下車,進到口岸站後,整個口岸站非常地新穎,感覺是才新建成的口岸站。
*台灣前往吉爾吉斯是需要先辦理邀請函(Letter of Invitation,簡稱LOI),取得後再憑LOI前往吉爾吉斯駐外大使館辦理簽證。
*通過此口岸的台灣人,請持”台胞證”通關,此口岸僅認此證件。
*經驗:官員們對於台灣護照非常之好奇,會和你借護照來看,並且問一些關於台灣政治現狀的問題,還算是蠻好玩的經歷。
大概在那裏等了半小時,官員才通知我們可以入關。
好玩的是,我們出示台灣護照時,官員們基本上是翻來翻去又傳來傳去,也搞不清楚我們是要出示哪種證件才能通關。不過在中國的簽注是在台胞證上,出入境章一定要在上面,所以才出示台胞證。不過在這過程中有浪費一些時間。
過兩關後,到了出境口還需要再等載客司機辦完出境手續才能出境。這個過程可能耗時一到兩個小時,請有心理準備。
官員會要求司機指出在了幾個乘客並且是哪幾個,上車後經官員確認才能離開口岸。
所以,在新口岸到舊口岸這段路程,僅有”已有車輛確認可以通關”的出境者才可出境,其他方式皆不放行,包括搭便車、騎自行車和徒步等等。非此方式者試圖過境都是非法的,雖然不知道後果如何,但還是不要為自己的行程多添加其他危險變數。
接下來的兩個檢查哨,一個在剛出口岸的地方,無須下車。
第二檢查哨在烏魯克恰提鄉,需要全員下車通關。
抵達伊爾克什坦舊口岸時已經下午兩點(北京時間),兩點半口岸官員才會上班,所以可以說我們非常幸運。
舊口岸有個小鎮,可以在這裡補充食物或用餐。
過舊口岸時已不須下車通關,直接通過即可。
而我們的司機載我們到舊口岸和吉爾吉斯第一檢查哨時就已經放我們下車,往前走500公尺就會抵達檢查哨。
據說抵達吉爾吉斯之後,官員會向遊客賄賂,收取外快。很幸運的是,我們全員安全通關,沒有任何官員向我們收取額外費用,不僅如此,還和官員們聊天交朋友,可說是顛覆了我們本來做好的心理準備。
在第一檢查哨,主官員是會一點英文的,還用無線電幫我們在吉爾吉斯口岸找了麵包車過來檢查哨載我們。
因為我們的成員組成是馬來西亞、英國、日本和台灣,只有我們兩個台灣人是需要Visa的,所以在解釋出入境的時候,花了比其他人多一點的時間。
麵包車抵達後,價格是一人US 32 / 1500 som,講價還是可行的,後面喊到US 25一人。
全程通關時,我們本以為會有很多人卡到邊境過不去,所以會有很多人,也做好了準備。結果整程只有我們七個是持外國護照,是以遊客的方式通關。
也發現計程車和麵包車的數量極少,所以基本上沒有太多選擇。
抵達吉爾吉斯口岸時,需全員下車但不需攜帶行李,做入關手續時,官員會說英文,所以不須擔心,這裡還用不上俄文或吉文。
本來以為可以搭順風車的路段,發現根本沒車通過所以也打消念頭。
吉爾吉斯口岸的小鎮可以住宿及用餐,若有需要者可向當地居民溝通。不懂俄文或吉文者可用肢體語言表達。住宿約450 som。
我們的司機似乎認識許多人,所以光是在等他聊完天,浪費快兩個小時。建議兩種方式,不理他,下車去探索一下口岸小鎮;不然就是和他用俄文溝通,請他快點載客離開。
口岸小鎮可以換取索姆(Som),10/8牌價是1:48.6(美金:索姆),換算人民幣應約為1:8。這裡的價格約為1:7,可議價。換取比例是1:7.3。
建議換取約500 – 700 som即可,抵達奧什後有許多攤販和銀行,建議多比價。
抵達第二檢查哨時,時間已是下午六點。
後面200多公里的山路僅花了三個小時,中間還有約40-50分鐘在Sary-Tash後的小餐館用餐。(價格約是奧什的1.3倍,請小心服用。)
抵達奧什已經晚間九點。入住Osh GuestHouse,因為司機和此Hostel非常熟。
以上為中國 – 吉爾吉斯過境經驗談。
花費時間:15 小時,已算入北京時間。早上八點至晚上十一點。
Time costed: 15 hours,from 8 am to 11 pm
花費金額:RMB 30 – RMB 60 – US25。
Money Costed: From Kashi to Wuqia(RMB 30) / From Wuqia to The old Irkeshtem border(RMB 60) / The first checkpoint to Osh(US 25)。
資料時間:2013.10.08
*注意:持簽證入境之旅客,請於入境後三天內,前往任一城市之行政相關單位,進行OVIR註冊!
於註冊時備妥住宿證明,護照影本及簽證影本,將護照正本於辦公時間(9 am - 12 am)送交行政單位,時交時還。
費用為250 som。
*About OVIR of Kyrgyzstan,if you don't need a visa to go this country,then you don't need to register.Registrations are for visa-needed countries.
*若有其他問題,歡迎來信或留言指教。
*If you got any problem,please feel free to contact via guestbook or email.
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